Passion BUCHER et autres marques suisse

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2 participants

    SIMAR T 100

    PIJO3007
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    Message  PIJO3007 Ven 5 Avr - 16:47

    Bonjour
    Il y a un forum très bien fait sur cette Marque Suisse. Nous n'allons donc pas ici leur faire de la concurrence !

    Le fabricant suisse SIMAR, très renommé pour ses motoculteurs avec fraise arrière ....
    (plusieurs collectionneurs en ont un et même pour certains, c'est devenu un sujet exclusif de collection !)
    ....a aussi fait un unique tracteur ! le T100 .
    Rien à voir avec le géant des sables de Berliet ! Ce T100 Suisse est très particulier ! en effet, il n'a pas de relevage pour la charrue mais un ingénieux système de basculement de l'ensemble mécanique (moteur, boîte) autour du pont arrière moteur ....
    Quelques photos de T100

    celui en vente ces jours-ci en Suisse est un T100A

    Tracteur Simar T100 1953

    Véhicule à restaurer, le moteur n'a pas tourné depuis plusieurs années, ce tracteur est resté plus de 20 ans dans une grange et il est complet. A prendre dans l'état et sur place.


    SIMAR T 100 Simar_10

    SIMAR T 100 Simar_11

    SIMAR T 100 Simar_12

    SIMAR T 100 Simar_13


    Celui de notre ami Thierry : c'est un T100B plus moderne et complet (le moteur est différent, le silencieux pas du même côté, il est équipé de l'éclairage....de baquettes de capot...Les ailes arrières aussi sont différentes, rondes sur le A et anguleuses sur le B, quelques évolution au niveau de l'essieu avant, rond sur le A et carré sur le B. La dynamo passe aussi de gauche à droite pour libérer de la place pour l'échappement du B.....)

    SIMAR T 100 Simar_15

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    Message  Admin Dim 7 Avr - 22:02

    Salut, il est a vendre ou? Merci bien
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    Message  PIJO3007 Lun 8 Avr - 7:07

    Bonjour
    Il était en vente sur un site d'enchères bien connu en Suisse
    et c'est un ami français (Marc12 des TMA) qui l'a acheté !

    a+
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    Message  PIJO3007 Dim 26 Juil - 16:23

    J'ai fait une vidéo de Thierry sur son T100 à Sénas(13)



    a+
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    Message  PIJO3007 Dim 26 Juil - 16:24

    PUB

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    Message  PIJO3007 Dim 26 Juil - 16:27

    Explications pour ceux qui ne connaissent pas (prises sur le site SIMAR)


    SIMAR T 100 Captu906
    Le moteur est articulé au niveau du pont arrière, il est en "équilibre" avec l'outil porté. Au repos, le moteur est baissé, l'outil en position relevé, et tout l'ensemble verrouillé sur le châssis (schéma 1 ). Pour descendre l'outils, il faut déverrouiller et l'outil bascule en arrière alors que le moteur remonte, c'est la position travail pour herser, labourer....(schéma 2). Pour faire remonter l'outil, il faut serrer le frein à main, donner un petit coup de marche arrière et tout l'ensemble rebascule et se verrouille! Il y a en plus un système de braquage très court (1,80 m): Lorsque l'on tourne le volant a fond (à droite), cela actionne le frein et bloque la roue arrière droite (par un système de biellettes reliant la direction à la pédale de frein), et provoque le pivotement du tracteur sur la roue arrière droite, et l'inverse pour tourner à gauche!.

    SIMAR T 100 Captu907


    Pour me moquer gentiment de mon ami Marc qui habite à côté de Roquefort (12), j'avais réalisé cette scénette avec mes miniatures et une photo du rond point qui mène à Roquefort !

    SIMAR T 100 Aveyro12
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    Message  PIJO3007 Dim 26 Juil - 16:28

    SIMAR T 100 Aveyro10
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    Message  PIJO3007 Dim 26 Juil - 16:30

    Pour visualiser la théorie exposée ci-dessus concernant le relevage une petite vidéo du SIMAR T100 au labour
    Dès le début regardez bien !
    on voit bien que lorsque la charrue est descendue au sol le moteur s'est relevé !



    a+
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