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Mon Bührer EFD
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- Message n°51
Re: Mon Bührer EFD
Salut, merci bien. Oui oui c'est prévu un autre. Mais par contre pas besoin de regarder les annonces. Salutations
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- Message n°52
Re: Mon Bührer EFD
PIJO3007- Messages : 120
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- Message n°53
Re: Mon Bührer EFD
Bonsoir
Le graisseur en bout, c'est plus accessible qu'à l'intérieur du croisillon !
par contre bien voir autour qu'il n'accroche rien !
a+
JP
Le graisseur en bout, c'est plus accessible qu'à l'intérieur du croisillon !
par contre bien voir autour qu'il n'accroche rien !
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- Message n°54
Re: Mon Bührer EFD
Salut, oui c'est plus pratique. Il y a pas mal de vide autour, alors pas de soucis. Salutations
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- Message n°55
Re: Mon Bührer EFD
PIJO3007- Messages : 120
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- Message n°56
Re: Mon Bührer EFD
Bonjour
Tu as trouvé facilement un disque d'embrayage pour ton tracteur ?
Ou bien l'as-tu fait faire sur mesure?
A+
JP
Tu as trouvé facilement un disque d'embrayage pour ton tracteur ?
Ou bien l'as-tu fait faire sur mesure?
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- Message n°57
Re: Mon Bührer EFD
Salut, comme le reste de mes pièces j'ai pris chez Bührer. Car faire regarnir le vieux je gagnait même pas 100.- alors autant mettre un neuf. Merci salutations
PIJO3007- Messages : 120
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- Message n°58
Re: Mon Bührer EFD
Bonsoir
Je ne pensais pas que c'était encore disponible chez le Constructeur !
bravo !
a+
JP
Je ne pensais pas que c'était encore disponible chez le Constructeur !
bravo !
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- Message n°59
Re: Mon Bührer EFD
Bonjour a tous, ça avance gentiment.
Montage du couvercle de boite de vitesse
Essais du nouveau reniflard
Montage du couvercle de boite "Triplex"
Essais du support siège d'origine. Je l'ai trouvé en Suisse allemande, je devrais juste modifié le support amortisseur car il est prévu pour le même tracteur que moi mais sans le relevage avec contrôle de profondeur. Donc je devrais mettre l'amortisseur sur le coté pour pouvoir le fixé sur la culasse du relevage.
Mise en place du levier de vitesse provisoire pour essayé le passage des vitesses a vide et pour boucher le trou en attendant
Merci bien salutations
Montage du couvercle de boite de vitesse
Essais du nouveau reniflard
Montage du couvercle de boite "Triplex"
Essais du support siège d'origine. Je l'ai trouvé en Suisse allemande, je devrais juste modifié le support amortisseur car il est prévu pour le même tracteur que moi mais sans le relevage avec contrôle de profondeur. Donc je devrais mettre l'amortisseur sur le coté pour pouvoir le fixé sur la culasse du relevage.
Mise en place du levier de vitesse provisoire pour essayé le passage des vitesses a vide et pour boucher le trou en attendant
Merci bien salutations
PIJO3007- Messages : 120
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- Message n°60
Re: Mon Bührer EFD
bonjour
merci pour toutes les photos !
a+
JP
merci pour toutes les photos !
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JP
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- Message n°61
Re: Mon Bührer EFD
Salut, c'est normal. J'aime bien faire des photos de mes travaux. Salutations
PIJO3007- Messages : 120
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- Message n°62
Re: Mon Bührer EFD
J'ai même la chance de les voir deux fois !
mais je réponds ici, parce qu'il n'y a pas grand monde pour t'encourager !
a+
JP
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- Message n°63
Re: Mon Bührer EFD
Bonjour a tous, voici la suite.
Mise en place des deux bouchons des en liège des ritzels
Bon vu que derrière c'est dans les grandes lignes presque fini, on s'attaque au démontage des périphérique du moteur
moteur avant démontage
démontage dynamo, démarreur, pompe a eau, thermostat
Voila, c'est tout pour le moment. Merci salutations
Mise en place des deux bouchons des en liège des ritzels
Bon vu que derrière c'est dans les grandes lignes presque fini, on s'attaque au démontage des périphérique du moteur
moteur avant démontage
démontage dynamo, démarreur, pompe a eau, thermostat
Voila, c'est tout pour le moment. Merci salutations
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- Message n°64
Re: Mon Bührer EFD
Bonjour a tous, c'est la dernière avancée de l'année...
Moteur tels quel
Démontage des tuyaux et du filtre a mazout
Démontage de la pompe a injection
Cache soupapes enlevé
Démontage de la rampe de culbuteurs
Dépose de la culasse
Voila le moteur déjà bien démonté
Et voila mon compagnon depuis le début de la restauration, car au début j'avais pas du tout d'électricité, alors maintenant je l'utilise l'hiver pour que ça chauffe un peut. C'est un projecteur a pétrole de la protection civile Suisse.
Merci a tous, bonne année 2016 salutations
Moteur tels quel
Démontage des tuyaux et du filtre a mazout
Démontage de la pompe a injection
Cache soupapes enlevé
Démontage de la rampe de culbuteurs
Dépose de la culasse
Voila le moteur déjà bien démonté
Et voila mon compagnon depuis le début de la restauration, car au début j'avais pas du tout d'électricité, alors maintenant je l'utilise l'hiver pour que ça chauffe un peut. C'est un projecteur a pétrole de la protection civile Suisse.
Merci a tous, bonne année 2016 salutations
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- Message n°65
Re: Mon Bührer EFD
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- Message n°66
Re: Mon Bührer EFD
Bonjour a tous. Voici la suite.
D'abord par hasard j'ai trouvé une culasse neuve a même pas 30 km de chez moi.
Après j'ai continué le démontage du moteur.
Le manetons du cylindre N°2 est bien marqué. Je l'amène chez un rectifieur et la il me dit qu'il a une culasse neuve pour se moteur. Résultat vilebrequin HS car sur le maneton marqué il y a une fissure.
Sortie des 4 pistons
Sorties des 4 chemises
Dans le cylindre N°4 beaucoup de m....
Démontage de la distribution
Démontage de la plaque frontale
L'intérieur nu
Le bloc nu
Le bloc après un bon nettoyage
Merci a tous. Bonne journée
D'abord par hasard j'ai trouvé une culasse neuve a même pas 30 km de chez moi.
Après j'ai continué le démontage du moteur.
Le manetons du cylindre N°2 est bien marqué. Je l'amène chez un rectifieur et la il me dit qu'il a une culasse neuve pour se moteur. Résultat vilebrequin HS car sur le maneton marqué il y a une fissure.
Sortie des 4 pistons
Sorties des 4 chemises
Dans le cylindre N°4 beaucoup de m....
Démontage de la distribution
Démontage de la plaque frontale
L'intérieur nu
Le bloc nu
Le bloc après un bon nettoyage
Merci a tous. Bonne journée
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Re: Mon Bührer EFD
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Re: Mon Bührer EFD
Bonjour a tous, pas beaucoup d'avance car j'ai pas encore reçu le reste de mes pièces.
Alors presque la seule avancée montage des pistons sur les bielles après avoir pesé chaque bielles et chaque pistons et les lettres ensembles pour être au plus juste chaque ensemble piston-bielle.
Merci bien salutations
Alors presque la seule avancée montage des pistons sur les bielles après avoir pesé chaque bielles et chaque pistons et les lettres ensembles pour être au plus juste chaque ensemble piston-bielle.
Merci bien salutations
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- Message n°69
Re: Mon Bührer EFD
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Re: Mon Bührer EFD
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- Message n°71
Re: Mon Bührer EFD
Bonjour a tous. Après des recherches et de la patiente voici déjà 3 témoins lumineux neufs. C'est exactement ceux d'origine tout en métal. Après il y a eu la génération tout en plastique et l'anneaux chromé. Il me reste a trouvé un vert, même si c'est un tout plastique je vais pas faire le difficile.
Le orange et rouge dans le boite d'origine trouvé en.... Pologne.
Désolé l'image est a l'envers
Le orange et rouge dans le boite d'origine trouvé en.... Pologne.
Désolé l'image est a l'envers
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- Message n°72
Re: Mon Bührer EFD
Bonjour a tous, j'avais monté le vilebrequin et serre au couple mais juste serré les bielles au cliquet. Après serrage au couple des bielles je peux plus tourné le vilebrequin. Et après contrôle c'est la bielle N° 2 qui bloque, donc la bielle ou le vieux vilebrequin était marqué. Donc après contrôle c'est la bielle qui a un soucis. Normalement j'ai trouvé un moteur donneur d'organe pour une bielle. La suite au prochain épisode.
Merci bonne soirée
Merci bonne soirée
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Re: Mon Bührer EFD
Bonjour a tous, voici le moteur que j'ai été cherché. Il était grippé, alors en arrivant j'ai tout de suite mis du dégrippant et répété la chose. Ensuite un coup de marteau avec le chasse plu sur chaque piston et essayé de tourné avec la pince a tuyaux et bingo c'est dégrippé. Ensuite j'ai pendu le moteur et je le laisse jusqu'a lundi ou mardi coulé après avoir mis du mazout dans le carter car l'huile sortait presque comme de la graisse. Merci a tous
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Re: Mon Bührer EFD
TheEternalGhost- Messages : 41
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- Message n°75
Re: Mon Bührer EFD
J aime beaucoup la geule des ces tracteurs ils ont un certain carachtere et tres belle renovation bravo
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